CKD氣缸由于兩組磁環磁性相反、具有很強的吸力

CKD氣缸由于兩組磁環磁性相反、具有很強的吸力

  CKD氣缸缸筒內部多組磁環與外部多組磁環異性相吸，相隔光滑的缸筒壁，緊緊的連接在一起。壓縮空氣通過內部的時候，外部的滑塊由于磁性跟承受移動。

　　CKD氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執行的機械，并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸，這種氣缸的總磷大優點是節省安裝空間。磁偶無桿氣缸：活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理：在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環作用，由于兩組磁環磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環套一起移動。

 　日本CKD氣缸在氣動系統做為執行元件，帶可以帶動滑塊等進行直線運行。常見的電子產品送料，開關門，平臺傳送等。

　　日本CKD氣缸的工作原理：在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環作用，由于兩組磁環磁性相反，因此具有很強的相互吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，活塞運動，活塞運動的同時，外部滑塊內的磁環被活塞上的磁環磁力線影響，做同步移動。氣缸活塞的推力必須與內外磁環的吸力相適應，當使用氣壓過高或負載過重，導致活塞推力過大，磁環相互之間的吸引力無法保持的時候，內外磁環會脫開，氣缸工作出現不正常，*術語稱為脫靶。

　CKD氣缸由于兩組磁環磁性相反、具有很強的吸力