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      淺析德國FESTO氣缸的種類與安裝形式

      更新時間:2020-05-11 點擊量:1004

      淺析德國FESTO氣缸的種類與安裝形式

      FESTO氣缸的種類:

      ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

      ②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。

      ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。

      ④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。

      ⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。

      做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

      淺析德國FESTO氣缸的種類與安裝形式

      FESTO氣缸安裝形式:

      根據氣缸的安裝件形式,可分為可拆式和固定式知氣缸。根據氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式、嵌入式、回轉氣缸四種。 1、氣缸安裝前,應經空載試運轉及在1.5倍zui高工作壓力下試壓,運轉正常和無漏氣現象后方可使用。 2、氣缸接入管道前,必須清除管道內臟物,防止雜物進入氣缸內。 3、在行程中載荷有變化時,應使用輸出力充裕的氣缸,并附道加緩沖裝置。 4、緩沖氣缸在開始運行前,先把緩沖節流閥擰在節流量較小的位置,然后逐漸開大,直到調到滿意的緩沖效果。 回5、不使用滿意行程,特別是當活塞桿伸出時,不要使活塞桿與缸蓋相碰。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。 6、氣缸安裝形式應根據安裝公位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時(如車床、答磨床等),應選用回轉氣缸。有特殊要求時,應選擇相應的特種氣缸。

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