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      解析日本SMC流體閥堵塞原因與解決措施

      更新時間:2019-02-15 點擊量:1247

      解析日本SMC流體閥堵塞原因與解決措施

      1、油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。
      2、由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子,而流體縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了流體閥縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始,就形成了流量的脈動。
      3、閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產生堵塞現象。
      措施:
      1、選擇水力半徑大的薄刃節流口。
      2、精密過濾并定期更換油液。
      3、適當減小節流口前后的壓差。
      4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩定性好的油液、減小節流口表面粗糙度。

      解析日本SMC流體閥堵塞原因與解決措施

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